Fahrplanauskunft

Verkehrsverträge für den RRX sind unterschrieben

Im Rahmen eines europaweiten Wettbewerbsverfahrens hatten sich die beiden Unternehmen jeweils mit dem wirtschaftlichsten Angebot gegen ihre Konkurrenz durchgesetzt. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2018 wird Abellio Rail NRW die Regionalexpress-Linien RE 1 und RE 11 betreiben, National Express Rail die Linien RE 4, RE 5 und RE 6. Geplant ist, dass zu diesem Zeitpunkt auch die ersten der 82 neuen und schnelleren Doppelstockfahrzeuge von SIEMENS zum Einsatz kommen. Um die zahlreichen verkehrlichen Verbesserungen auch wirklich komplett umsetzen und den eigentlichen RRX-Betrieb mit seiner anspruchsvollen Taktdichte aufnehmen zu können, muss zwingend die Verkehrsinfrastruktur entsprechend ausgebaut werden.

Durchweg erfreulich ist das wirtschaftliche Gesamtergebnis der RRX-Ausschreibungen. So erzielten die Zweckverbände bereits bei der Fahrzeugausschreibung sehr gute wirtschaftliche und finanzierbare Preise. In Kombination mit der Betriebsausschreibung konnte die Wirtschaftlichkeit gegenüber einem klassischen Verfahren noch weiter verbessert werden. Somit ist es dem Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), dem Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord (SPNV-Nord), dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), dem Nordhessischen VerkehrsVerbund (NVV) und dem Zweckverband Nahverkehr Rheinland (NVR) möglich, langfristig die qualitativ hochwertigen Verkehre auf den besonders nachfragestarken Linien des RRX-Vorlaufbetriebes zu finanzieren.

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Ihre Ansprechpartnerin:

National Express Rail GmbH
Cansu Erdogan
Pressesprecherin
E-Mail presse@nationalexpress.de

National Express Rail GmbH

Die 2012 gegründete National Express Rail GmbH, mit Hauptsitz in Köln, ist Teil der britischen Mobico Group PLC. In Deutschland beschäftigt National Express aktuell rund 1.100 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit dem Betriebsstart am 13. Dezember 2015 betreibt National Express in Nordrhein-Westfalen die beiden Linien RE 7 sowie die RB 48. Am 9. Juni 2019 wurde die Linie RE 5 (RRX) des Mobilitäts- und Infrastrukturprojektes Rhein-Ruhr-Express (RRX) übernommen, gefolgt von der Linie RE 6 (RRX) am 15. Dezember 2019. Am 13. Dezember 2020 nahm das Unternehmen zudem den Betrieb der Linie RE 4 auf.

Am 1. Februar 2022 wurden die Linien RE 1 (RRX) und RE 11 (RRX) im Rahmen eines Notvergabeverfahrens übernommen. Im Februar 2023 erhielt National Express den Zuschlag für die Neuausschreibung des langfristigen Betriebs dieser Linien. Damit ist National Express alleiniger Betreiber des RRX-Vorlaufbetriebs bis 2033.

Presse : Holding vom

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