28.11.2025

Mehr Zugkraft für NRW: National Express stärkt SPNV mit 100 neuen Lokführer*innen

Erfolgreiche Personal- und Ausbildungsoffensive bringt zukunftsfähige Fachkräfte auf die Schiene 

Im Kampf gegen den Fachkräftemangel setzt NRW-Zugbetreiberin National Express (NX) gegen Jahresende ein starkes Signal: 2025 bildete das Unternehmen mehr als 100 Lokführer*innen einsatzfertig für den Betrieb der wichtigen RRX-Linien sowie der RE 4, des RE 7 und der RB 48 aus. 

Der Schienenpersonennahverkehr in NRW leidet seit Jahren unter massivem Personalmangel. 2023 fiel jeder siebte Zug in NRW aus, vielfach aufgrund von fehlendem Personal. Im selben Jahr fehlten rund 300 Lokführer*innen, im Juli 2025 lag die Lücke bei etwa 350 fehlenden Lokführer*innen. Bis 2027 rechnet die Branche aufgrund weiterer Renteneintritte mit 600 unbesetzten Stellen. Hinzu kommen die Auswirkungen der umfangreichen Sanierungen im Schienennetz, die den Personalbedarf zusätzlich verschärfen. Um die Stabilität des Systems zu sichern, einigten sich die Verkehrsunternehmen mit den Aufgabenträgern auf eine temporäre Angebotsreduzierung um 4 %. Auch bei National Express fehlten Anfang 2024 über 50 Lokführer*innen. 

Vor diesem Hintergrund startete National Express eine umfassende Personal- und Ausbildungsoffensive. Ziel war nicht nur die möglichst kurzfristige Schließung der klaffenden Personallücke, sondern eine nachhaltige Investition in qualitativ hochwertig ausgebildete Fachkräfte. Insbesondere die Ausbildungszeiten von bis zu 14 Monaten für Quereinsteigende erfordern erhebliche Vorleistungen. Auch bereits ausgebildete Triebfahrzeugführer*innen müssen bei Neuanstellung vor ihrer ersten unbeaufsichtigten Fahrgastfahrt zu den von National Express betriebenen Strecken sowie Fahrzeugen unterrichtet werden. Die Zugbetreiberin hat deshalb in Rekordzeit die internen Strukturen stark ausgebaut: Das Team der praktischen Ausbildungstriebfahrzeugführer*innen wurde von 25 auf 71 Personen erweitert. Neben Neueinstellungen wurde dafür auch interessiertes Bestandspersonal pädagogisch weitergebildet. Das erlaubt NX die eigenständige Durchführung der monatelangen praktischen Ausbildung trotz der hohen Zahl der zu qualifizierenden Personen. Zudem vermitteln 15 vollberufliche Lehrlokführer*innen bei NX das interne Regelwerk sowie technische Fahrzeugkenntnisse, begleiten Simulatorfahrten und besitzen teilweise Prüfungslizenzen. Diese Maßnahmen bedeuten nicht nur hohen organisatorischen Aufwand, sondern auch erhebliche finanzielle Investitionen. 

Ein weiterer wichtiger Baustein in der Gesamtstrategie ist die landesweite Ausbildungs- und Beschäftigungsoffensive von Fokus Bahn NRW. Sie unterstützt diese Bemühungen gegen den Fachkräftemangel mit unternehmensübergreifenden Recruitingkampagnen und Kursangeboten. Gleichzeitig zeigt die Entwicklung bei National Express, wie stark eigenständige Investitionen wirken können: Seit Anfang 2024 hat National Express insgesamt 186 Lokführer*innen vollständig ausgebildet und auf die Strecke gebracht. Weitere 141 befinden sich aktuell in der Ausbildung. 

Diese Entwicklung ist entscheidend für unsere Fahrgäste und für die Stabilität des Systems. 100 neue Triebfahrzeugführende in einem Jahr sind ein wirklicher Meilenstein für unser Unternehmen und für den SPNV in NRW. Im Verlauf dieses Jahres, sowie laufend in den kommenden Jahren, kommen weitere hinzu,

betont Andreas Leue, interim COO der National Express Rail GmbH. „Dank des Engagements unserer Mitarbeitenden konnten wir im September und Ende Oktober das Fahrangebot auf den mit den Aufgabenträgern vereinbarten reduzierten Linien wieder deutlich ausweiten. Zum Fahrplanwechsel Mitte Dezember erfolgt die vollständige Rückkehr zum Regelfahrplan. Mit unseren Ausbildungsinvestitionen sichern wir nicht nur den Betrieb, sondern setzen ein klares Zeichen: Wir gestalten die Eisenbahn von morgen.“